BATERIAS PARA VAREADORES

Producto nº: AD4249
Precio sin IVA: 0,83 €
Precio (IVA incluido).: 1,00 €

 Herramientas, dispositivos y baterías que pueden repararse:

 

1º Benza: Baterías Bo155 amarillas;

 desde el comienzo de su comercialización hasta ahora. Disponible la reparación si procede o sustitución del bloque de litios, reparación o sustitución de BMS (electrónica que controla la batería), reparación o sustitución de los displays (electrónica que muestra el porcentaje de batería remantente, horas de trabajo, etc). Reparación o sustitución de los cargadores.

2º Zanon: Electric Power rojas;

 desde el comienzo de su comercialización hasta el 2012 que dejaron de comercializarse. Disponible las mismas reparaciones que en el modelo Benza Bo155 ya que son hermanas.

3º Zanon: Serie Drive;

 todos los modelos de Drive: 300, 500, 600, 1200, 1300, 1500, 1700 y 2000, disponible la reparación o sustitución del bloque de litios según proceda, disponible la reparación o sustitución de la BMS según proceda, lectura de la memoria de averías, actualización del software de la BMS, reseteo a valores de fábrica borrando todos los datos ( operación realizada cuando una batería nueva es prestada a un cliente, o cuando se compra un equipo de segunda mano y se pone a 0 antes de entregárselo a otro cliente).

4º Zanon Herramientas de la serie drive, tijeras, motosierras, vareadoras, etc;

 Lectura de las averías y reparación de las herramientas según proceda, cada herramienta, aparte de las piezas mecánicas o eléctricas dispone de una tarjeta de reconocimiento que la identifica al conectarse con la batería. Esta tarjeta puede ser reparada, reseteada o sustituida en caso necesario y en el caso de las tijeras, tanto el reseteo como la sustitución necesitan un ajuste posterior.

5º Lectura remota de las baterías Zanon de la serie Drive;

 y si están conectadas, de las herramientas de la serie Drive. A través de internet y con la compra del cable de diagnóstico de zanon, puedo manejar de forma remota la batería, y realizar un diagnóstico, ajuste y programación como si la batería estuviese en mi poder, ahorrando tiempo y portes, esto mismo puede ser aplicado a la hora de presupuestar un equipo averiado. Insisto, es necesario tener el cable de conexión entre la batería y el ordenador, la instalación del programa y los controladores la podría realizar también de forma remota.

6º Zanon, atadoras, las atadoras Zanon;

 Zanon las comercializa en España, las baterías de estas atadoras, en un principio eran de Níquel, y apenas tenían electrónica, la electrónica está en la propia atadora. A estas atadoras se les puede reparar el paquete de níquel o cambiarlo por otro nuevo de niquel o de litio, también dispongo de cargadores de batería, y las tarjetas electrónicas de las atadoras en algunos casos pueden ser reparadas. En 2017 Zanon actualizó la atadora ZL600 y pasó a llamarla ZL640, la actualización consistía en poder conectarla a la batería drive 300, para ello eliminaron la batería original y en el espacio que quedaba vacio insertaron una tarjeta electrónica que comunica con la batería. El resto de la atadora y de sus averías siguen siendo iguales y se pueden reparar según cada caso.

7º Otras marcas;

 En el mercado existen otras marcas con mayor o menor difusión, y para cada una existen soluciones a medida. En el caso del Falcon o Karbonium AS155 12V, la solución consiste en fabricar una batería de litio a espalda (o adaptar una ya existente) para que proporcione una salida constante de 12V. De esta forma conseguimos que el vareador funcione de manera lineal, sin que pierda velocidad a medida que se vá agontando la batería de plomo, ya que una pérdida de velocidad implica una pérdida importante de rendimiento.
Esta misma solución se puede aplicar a todas las marcas de vareadoras que funcionan con batería de 12V sin electrónica.
Para Electrocoup (Electrolif) la batería es de niquel y el principal problema es el ratio peso/autonomía, asi que igual manera se puede reparar el bloque de niquel, sustituirlo por uno nuevo de niquel o actualizar a litio mejorando ese ratio peso/autonomía. Además, la vareadora electrolif tiene una pequeña tarjeta electrónica en la empuñadura que regula la velocidad del peine, esta tarjeta también puede ser reparada.
Asimismo, en el caso de electrocoup, también se puede actualizar la batería de las tijeras 3005 y 3010, de niquel a litio, haciendo que la autonomía aumente considerablemente.
De pellenc, también se pueden reparar las electrónicas aunque por desgracia no dispongo de los mismos medios técnicos que en el caso de Zanon. No obstante, cada avería se estudiará para tratar de dar la mejor solución al cliente.